Jeroen Eijsten kijkt tevreden terug op een mooi weekend

Jan de Jong, de man van die mooie oranje BMW M3, vertelt hoe hij het weekend beleefd heeft

Publiek mocht er niet in, maar onze fotografen Rudolf Dieben en Leon Bousie gelukkig wel.

Met zes races – drie van het NK GTTC en drie van het NK HARC 82-90 – was de HARC een van de hofleveranciers van de Zandvoort Race Classics. De club verzorgde ook de inschrijving en de technische keuring van een evenement dat drie dagen lang onder een stralende zon werd gehouden, maar waar het publiek toch node werd gemist.

Heb je hem gemist? Zaterdag de 17e herhaalt RTL7 de aflevering van RTL GP Magazine Special over de HARC. 

Nadat je de Zandvoort Race Classics hebt bezocht, wil je nog maar één ding: zelf rijden op dat geweldige Grand Prix Circuit van Zandvoort! Dat treft, want op 23 juli kan het weer tijdens onze HARC Vrij Rijden Dag.

Het seizoen is begonnen, maar dat betekent niet dat je achterover kunt leunen. Om historisch te mogen racen moet je brandblusser gekeurd zijn en moet je bij je auto een actueel HTP of een Wagenpas hebben. 

De website van de HARC en alles wat daarbij hoort wordt al jarenlang gehost door Newsroomie.com uit Heemstede. Uiteraard is Newsroomie een Vriend van de HARC.

Helaas... de Corona maatregelen van 9 juli hebben vervelende gevolgen: CM.com Circuit Zandvoort heeft noodgedwongen moeten besluiten dat de Zandvoort Race Classics om te zetten in een evenement zonder publiek en VIP-gasten.

De Historic Grand Prix kan dit jaar in zijn traditionele vorm helaas niet doorgaan, maar er komt gelukkig een mooi historisch autosportevenement voor in de plaats, met daarin een belangrijke rol voor de HARC. Op de Zandvoort Race Classics rijden onder meer het RECO NK GTTC en het Hankook NK HARC 82-90. Lees hier de voorbeschouwing.