Meer weten over het HARC NK82-90 in 2020? Aanstaande dinsdagavond vindt de seizoenspresentatie plaats. Niet zoals op de foto op het rechte stuk van Zandvoort, maar in het KNAF kantoor aan de Duwboot 85 in Houten. Iedereen is welkom, aanvang 19:00.

Bedrijven die de HARC en de historische autosport een warm hart toedragen, kunnen ‘Vriend van de HARC’ worden. Een kleine 40 ondernemers betuigen nu al op die manier hun steun aan de club en de activiteiten van de HARC, zoals de Historic Grand Prix, de Historic Zandvoort Trophy en de Vrij Rijden Dagen. Vanaf 2020 maakt de HARC die vriendschap nog waardevoller: door de toevoeging van lezingen, cursussen en excursies aan het vriendenprogramma – allemaal natuurlijk met een autosporttintje.

Zoals gewoonlijk verliep de ‘nieuwjaarsreceptie’ van de HARC op hoog tempo. Niet alleen met een hapje en een drankje, maar ook met onze traditionele kartavond voor het goede doel. 13 teams traden op 10 januari aan voor een langeafstandswedstrijd van maar liefst anderhalf uur. De winnaar was vooraf al bekend: de Chordoma Foundation, de stichting die onderzoek naar een zeldzame vorm van botkanker financiert.

Op 29 november stond hij weer in de agenda: de traditionele HARC-vrijwilligersavond bij Bleekemolens Raceplanet. En net als vorig jaar werd de avond aangegrepen om ook de bokalen te overhandigen aan de winnaars van het NK 82-90.

Pieter Bikker of David Koh, dat was de vraag voorafgaand aan de Westfalen Trophy.

Het is traditie, de HARC opent het raceseizoen met een benefiet kartwedstrijd. Op vrijdag 10 januari wordt er bij Bleekemolen in Amsterdam een spannende 2-uursrace verreden.

Was het spannend? Jazeker, maar het was vooral ook veel rekenen. Het scheelde uiteindelijk slechts 0,2 punt!

De HARC is klaar voor de toekomst. Het programma voor 2020 is bijna rond en begint op 8 maart op het vernieuwde GP Cicrcuit van Zandvoort!

Een historisch technisch paspoort, afgekort als HTP: geen enkele historische racewagen kan zonder. De HARC helpt je ook hierbij op weg!

Het was een mooie dag, voor de laatste keer op de oude baan!