Met 36 auto's aan de start was het dringen in het NK HARC 82-90. Niet alleen op de baan trouwens, ook bij de barbecue in de paddock was het gezellig druk. James Everard bracht een Groep A BMW M3 aan de start en zo'n auto is een maatje groter dan de concurrentie in de CT44 klasse. Toch wist Pieter Bikker hem in zijn BMW 325i aardig bij te benen met een kwalificatietijd van 1:58 tegen 1:56 voor de Engelsman.
Pieter leidde in race 1 de eerste drie ronden, daarna stelde Everard orde op zaken. Leon van Verseveld had de derde podiumplaats onder controle in zijn BMW 325i. Rob de Laat, uiterarad in zijn bekende geel-witte Opel Ascona, moest deze keer zijn meerdere erkennen in de BMW's van Maarten Boon en Alexander van der Lof. Bij de Mazda's was Sven-Olaf Homann ontstnapt, er restte David Koh en Martin Boezaart niets anders dan te knokken om de tweede plaats. Bij de Porsches ging de winst naar Vos-van Kessel, voor Schuijlenburg. In de standaardklasse is Ed van Hemert dit jaar goed onderweg, hij gaf Michel Groen en Donovan Wolfrat het nakijken.
Om 18 uur op zondag was het tijd voor race 2. Everard leidde deze keer van start tot finish, met Bikker en Van Verseveld op gepaste afstand. Rob de Laat begon goed op de vierde plaats, maar opnieuw wisten Boon en Van der Lof hem te passeren. Bij de Mazda's was Sven-Olaf Homann wederom niet te kloppen, maar om de overige plekken werd stevig geknokt. Yannick Rehorst zat er deze keer goed bij, hij passeerde Boezart en vervolgens Koh en werd als tweede afgevlagd. Bij de Porsches waren de rollen omgedraaid: Schuijlenburg leidde voor Vos-van Kessel, terwijl Raymond Brons zijn pech overwon en deze keer de finish haalde. De standaard BMW's werden deze keer aangevoerd door Don Wolfrat. Ed van Hemert zette de snelste ronde, maar moest op de meet 0,2 seconde toegeven, terwijl Michel Groen daar slechts 1,3 seconde achter zat.
Alle uitslagen: Uitslagen Summer Trophy
Alle foto's van Rudolf Dieben: Foto's Summer Trophy
.png)
