Het seizoen is begonnen, maar dat betekent niet dat je achterover kunt leunen. Om historisch te mogen racen moet je brandblusser gekeurd zijn en moet je bij je auto een actueel HTP of een Wagenpas hebben.
Voor de twee NK’s, 82-90 en GTTC gaat de TC tijdens de Zandvoort Race Classics controleren op de aanwezigheid van een Historisch Technisch Paspoort (HTP) of HARC Wagenpas. Dit is geen nieuws en ook niet vrijblijvend, het is een traject dat al een hele tijd loopt, dus regel je zaakjes en lever de benodigde papieren bijtijds in.
Zorg ook voor een goede keuring van je brandblusser. Herkeuren mag niet meer bij de plaatselijke brandblusser boer, maar moet gebeuren door of namens de leverancier van het apparaat. Zorg dat dit voor elkaar is, dan weet je zeker dat je kunt rijden zonder op de dag zelf een nieuwe blusser te moeten kopen.
.png)
