De race voor formuleauto’s tot en met 2000 is niet de enige monoposto-bijdrage aan de komende Historic Zandvoort Trophy. De Formule BRL V6 beleeft zijn seizoensprimeur bij de HARC en geeft daarmee een ‘modern historisch’ tintje aan het evenement.
De Formule BRL V6 is de onlangs aangekondigde formuleklasse uit de koker van Harry Maessen van Raceway Venray. De chassis zijn afkomstig uit de toenmalige Formula Chrysler Euroseries uit 2001. Met andere woorden, 21e-eeuws, maar toch ook alweer een kwarteeuw geleden! In die zin misstaat de klasse absoluut niet op een historisch evenement.
Onder leiding van klassecoördinator Maik Barten zijn de Reynards met Chrysler 3.5-liter V6 en Hewland-versnellingsbakken helemaal up-to-date gebracht, met halo’s en een spectaculaire body die veel weg heeft van de recente Indycars. Met 350 pk op slechts 650 kg is de rijervaring een flink spektakel.
De monoposto’s zullen herkenning oproepen bij iedereen die begin deze eeuw op Zandvoort rondliep en daar Ricardo van der Ende in de Formula Chrysler Euroseries zag zegevieren. De Nederlander won in 2001 vier van de zeven wedstrijden en versloeg daarbij tegenstanders als Anthony Kumpen, Charles Hall, Sven Heidfeld en Roberto González. Vanwege het faillissement van chassisleverancier Reynard duurde het avontuur niet langer dan één seizoen. In 2008 reden de auto’s – toen al eigendom van Maessen – twee demonstratiewedstrijden op Assen. Henk Vuik jr. en Nelson van der Pol waren de winnaars.
De herboren Formula BRL V6 voegt een betaalbare formuleauto toe aan de keuze voor jong talent, een ontwikkeling voor Nederland die van harte is toe te juichen. Op de Historic Zandvoort Trophy zullen de auto’s zeker ook de aandacht trekken van de jongste generatie toeschouwers, passend bij de verjonging die de HARC nastreeft.
Foto's: Raceway Venray
.png)
