Op een zondagmiddag waarop ook de vele vrijwilligers van de club in het zonnetje werden gezet, heeft de HARC de prijzen uitgereikt aan de kampioenen in het Hankook NK HARC 82-90. Gastheer was Piet Molenaar van Auto Molenaar in Heerhugowaard, een trouwe steunpilaar van het kampioenschap. Het was in dit BMW-walhalla toepasselijk dat BMW-coureur Pieter Bikker tot algemeen kampioen werd uitgeroepen.
Voordat het officiële gedeelte van de middag van start ging, konden de gasten een kijkje nemen in de werkplaats en de opslag van het bedrijf van Molenaar, dat zich 30 jaar lang helemaal heeft gespecialiseerd in het merk BMW, zowel klassiekers als youngtimers en recentere modellen.
De middag draaide niet alleen om de kampioenen, maar diende ook om de vele vrijwilligers te bedanken die een HARC-seizoen mogelijk maken. Natuurlijk zette de HARC de traditie voort om een Vrijwilliger van het Jaar te huldigen. Deze keer mocht Vick Schuijlenburg de enorme wisseltrofee in ontvangst nemen die gepaard gaat met die eer.
Daarna was het tijd voor HARC-beschermheer Gijs van Lennep om de winnende coureurs hun prijzen uit te reiken, te beginnen met de klassewinnaars in het NK HARC 82-90, het historische Nederlands kampioenschap dat de HARC zelf organiseert. De overhandiging van de bekers eindigde met de algemene top-drie. Het bleek een nek-aan-nek-race te zijn geweest – en door de complexe puntentelling zaten de twee grootste rivalen tot op het laatst in spanning. Uiteindelijk heroverde Pieter Bikker de titel die hij eerder al vier keer op zijn naam schreef, nipt voor Yannick Rehorst, die met zijn Mazda vrijwel even sterk presteerde. Bikker blikte kort terug op de jonge geschiedenis van het kampioenschap, dat bescheiden begon maar inmiddels een gezonde en vaste waarde is in het Nederlandse historische landschap. Ook kondigde hij aan dat hij dit seizoen met een andere auto van start gaat, om zichzelf daarmee een nieuwe uitdaging te geven.
Dit zijn alle winnaars op een rij:
CT32
- Barend Aarts
CT34
1. Bart van Kessel & Ton Vos
2. Vick Schuijlenburg
3. Patrick van der Ende
CT40
1. Yannick Rehorst
2. Sven-Olaf Homann
3. Martin Boezaart
CT42
1. Jasper de Kruijff
2. Rob de Laat
3. Michael van der Heijden
CT44
1. Pieter Bikker
2. Shirley van der Lof
3. Joost Deen
T44 (Groep N)
1. Ed van Hemert
2. Michel Groen
3. Donovan Wolfrat
Algemeen
1. Pieter Bikker
2. Yannick Rehorst
3. Sven-Olaf Homann
In de autosport kijken de deelnemers altijd eerst vooruit, dus de middag begon met een vooruitblik op het komende seizoen. HARC-voorzitter Onno Vlaanderen vertelde dat het programma van de Historic Zandvoort Trophy inmiddels is gevuld met niet alleen het NK HARC 82-90, maar ook de Kampf der Zwerge, de BRL, een monopostorace rondom het voormalige FFR-FOR en de pilotrace van de nieuwe Nineties Revival. In 2026 komt er ook weer een Classic Wings & Wheels aan, waaraan de HARC ruimhartig medewerking verleent, terwijl het seizoen als vanouds wordt afgesloten met de HARC Historic 250. Ten slotte vindt HARC Vrij Rijden in 2026 niet alleen op Zandvoort plaats, maar ook op Assen en Meppen.
Ook bestuurlijk had de voorzitter nog enkele mededelingen: Thijs Veldhuis is tot het bestuur toegetreden om met name de portefeuille communicatie en pr op zich te nemen, terwijl Jan van Hylckama Vlieg na jarenlange trouwe dienst heeft besloten om de bestuursondersteuning over te dragen aan Daan Noodhoven.
Vervolgens blikten klassecoördinator David Koh en HARC-secretaris Donovan Wolfrat kort terug op 2025, waarin in totaal 70 coureurs met auto’s van 14 verschillende merken deelnamen aan het NK HARC 82-90. Daarna zette HARC-keurmeester Haico van der Heijden het beperkte aantal reglementaire veranderingen voor het seizoen 2026 op een rij, alvorens Koh en Wolfrat de kalender voor 2026 afliepen. Daarop staan dit jaar Hockenheim, de Historic Zandvoort Trophy, de Historic Grand Prix, Assen en de Nürburgring. Beiden lieten heel transparant zien wat de kosten zijn voor de organisatie, om daarmee duidelijk hoe de deelnemersprijs per evenement en voor een package deal tot stand komt. Alle sponsors van de klasse – Hankook, St. Paul, Camperhuis, Autoservice Ron Rehorst, LC ICT Support, TKH Group, Intrax, Pluim, JE Pistons, Sonic, Auto Molenaar, MXvijf.nl, Liqui Moly, Millers Oils, Tenuki en Allround Housing – maken het daarbij mogelijk om die prijs zo laag mogelijk te houden.
De dag werd afgesloten met een smakelijke winterse maaltijd en uiteraard vele sterke verhalen.
.png)
